Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; Compact |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=0.47 kW |
| Номинальное напряжение | UDC=300 V |
| Номинальная скорость | 3 000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 1.4 Nm (100 K) |
| Энкодер | Абсолютный энкодер 22 bit + 12 bit multiturn; интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Монтажное исполнение | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Степень защиты | IP65 |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 1.9 Nm; DC 24 V ± 10 % |
Ключевые особенности
Параметры синхронного двигателя
PN=0.47 kW, UDC=300 V, номинальная скорость 3 000 rpm и номинальный момент 1.4 Nm (100 K).
PN=0.47 kW, UDC=300 V, номинальная скорость 3 000 rpm и номинальный момент 1.4 Nm (100 K).
Энкодер и интерфейс
Абсолютный энкодер AM22DQ с 22 битами, 12 bit multiturn и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Абсолютный энкодер AM22DQ с 22 битами, 12 bit multiturn и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Монтаж и подключения
Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3) с разъёмами M23 и поворотными сигнальными и силовыми разъёмами.
Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3) с разъёмами M23 и поворотными сигнальными и силовыми разъёмами.
Охлаждение и защита
Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
Удерживающий тормоз
Тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 1.9 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 1.9 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Вал и корпус
Конец вала с Призматической шпонкой, допуск N; корпус Standard (Anthracite RAL 7016).
Конец вала с Призматической шпонкой, допуск N; корпус Standard (Anthracite RAL 7016).
Часто задаваемые вопросы
Каков точный тип двигателя?
1FK7034-2AF21-1FB1 — синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S в исполнении Compact.
Каковы номинальные параметры двигателя?
Двигатель имеет PN=0.47 kW, UDC=300 V, номинальную скорость 3 000 rpm (100 K) и номинальный момент 1.4 Nm (100 K).
Какие энкодер и интерфейс установлены?
Установлен абсолютный энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit, 12 bit multiturn и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Как выполнены монтаж и подключения двигателя?
Исполнение — IM B5 (IM V1, IM V3), предусмотрены разъёмы M23 и поворотные сигнальные и силовые разъёмы.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Двигатель оснащён тормозом с постоянными магнитами с удерживающим моментом 1.9 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.