Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами, компактный |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=0.47 kW |
| Номинальная частота вращения | 3 000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 1,4 Nm (100 K) |
| Напряжение питания | UDC=300 V |
| Энкодер | Абсолютный Энкодер AM22DQ, 22 bit + multiturn 12 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 1,9 Nm |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1 |
| Защита | IP65 и фланец DE IP67 |
Ключевые особенности
Параметры двигателя
PN=0.47 kW, UDC=300 V, номинальная частота вращения 3 000 rpm и номинальный момент 1,4 Nm (100 K).
PN=0.47 kW, UDC=300 V, номинальная частота вращения 3 000 rpm и номинальный момент 1,4 Nm (100 K).
Обратная связь Энкодера
Абсолютный Энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit (разрешение 4194304, 2048 S/R внутри Энкодера) и 12 bit multiturn (диапазон перемещения 4096 оборотов), с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Абсолютный Энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit (разрешение 4194304, 2048 S/R внутри Энкодера) и 12 bit multiturn (диапазон перемещения 4096 оборотов), с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Удерживающий тормоз
Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 1,9 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 1,9 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Разъёмы и монтаж
Поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания; исполнение согласно коду I: IM B5 (IM V1, IM V3), с Призматической шпонкой.
Поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания; исполнение согласно коду I: IM B5 (IM V1, IM V3), с Призматической шпонкой.
Охлаждение и защита
Естественное охлаждение, степень защиты IP65 и фланец со стороны DE IP67.
Естественное охлаждение, степень защиты IP65 и фланец со стороны DE IP67.
Часто задаваемые вопросы
Какие параметры у двигателя 1FK7034-2AF21-1FB2?
Он имеет PN=0.47 kW, UDC=300 V, номинальную частоту вращения 3 000 rpm (100 K) и номинальный момент 1,4 Nm (100 K).
Какой Энкодер установлен?
Установлен абсолютный Энкодер AM22DQ с 22 bit, 12 bit multiturn и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Да, установлен тормоз с постоянными магнитами с удерживающим моментом 1,9 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
Как выполнены монтаж и подключение двигателя?
Используются исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), поворотный разъём M23 для сигналов и питания и вал с установленной Призматической шпонкой.
Какие предусмотрены охлаждение и защита?
Предусмотрено Естественное охлаждение; степень защиты — IP65, фланца со стороны DE — IP67.