Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 1.2 kW |
| Оптимальная частота вращения | 4,500 rpm |
| Номинальный ток | 3.3 A |
| Максимальный ток | 12.5 A |
| Максимальный момент | 10.0 Nm |
| Система энкодера | Резольвер R15DQ: резольвер 15 bit (разрешение 32768, внутренняя многополюсная конструкция); интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 4.0 Nm; DC 24 V ± 10 % |
| Монтаж и защита | IM B5 (IM V1, IM V3); естественное охлаждение; IP65 |
Ключевые особенности
Тип двигателя и характеристики
Синхронный двигатель с постоянными магнитами, тип двигателя High Dynamic, оптимальная мощность 1.2 kW и оптимальная частота вращения 4,500 rpm.
Синхронный двигатель с постоянными магнитами, тип двигателя High Dynamic, оптимальная мощность 1.2 kW и оптимальная частота вращения 4,500 rpm.
Электрические параметры
Номинальный ток: 3.3 A. Максимальный ток: 12.5 A. Максимальный момент: 10.0 Nm.
Номинальный ток: 3.3 A. Максимальный ток: 12.5 A. Максимальный момент: 10.0 Nm.
Обратная связь и интерфейс
Резольвер R15DQ с разрешением резольвера 15 bit, разрешением 32768, внутренней многополюсной конструкцией и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Резольвер R15DQ с разрешением резольвера 15 bit, разрешением 32768, внутренней многополюсной конструкцией и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Удерживающий тормоз
Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 4.0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 4.0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Монтаж и соединения
Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3) с поворотными электрическими разъёмами M23 для сигналов и питания, а также гладким валом.
Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3) с поворотными электрическими разъёмами M23 для сигналов и питания, а также гладким валом.
Охлаждение и защита
Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
Часто задаваемые вопросы
Каков тип двигателя 1FK7043-4CH71-1UH1?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic.
Каковы номинальный и максимальный токи двигателя?
Номинальный ток составляет 3.3 A, а максимальный ток — 12.5 A.
Какие система обратной связи и интерфейс у двигателя?
Он имеет резольвер R15DQ с разрешением резольвера 15 bit, разрешением 32768, внутренней многополюсной конструкцией и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Он имеет удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 4.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
Каковы монтаж и защита двигателя?
Двигатель имеет конструкцию IM B5 (IM V1, IM V3), естественное охлаждение и степень защиты IP65.