Изображение пока не добавлено

Запросить фото по email

1FK7044-4CH71-1QB2

1FK7044-4CH71-1QB2 SIMOTICS — синхронный двигатель с оптимальной мощностью 1.4 kW, 600 VDC, моментом 4.5 Nm и абсолютным однооборотным энкодером. Запросите предложение.

Характеристики
Заказной номер 1FK7044-4CH71-1QB2
Масса 7.7 kg
Жизненный цикл Active Product
Наличие in stock
Срок поставки Confirmed with quotation

Запросите предложение или обсудите детали перед заказом.

Вернуться в категорию

Сведения о продукции

Технические характеристики

Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами, High Dynamic
Оптимальная мощность 1.4 kW
Оптимальная скорость 4,500 rpm
Номинальный ток 3.9 A
Энкодер Абсолютный однооборотный энкодер 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ (AS20DQI)
Удерживающий тормоз Тормоз с постоянным магнитом; момент удержания: 4.0 Nm
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP65 и фланец DE IP67

Ключевые особенности

Параметры двигателя
Оптимальная мощность: 1.4 kW; оптимальная скорость: 4,500 rpm; номинальная скорость (100 K): 4,500 rpm; номинальный момент (100 K): 3.0 Nm.
Электрические данные
Номинальный ток: 3.9 A; максимальный ток: 16.4 A; максимальный момент: 13.0 Nm.
Энкодер и подключения
Абсолютный однооборотный энкодер с разрешением 20 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ; разъёмы M23 для сигналов и питания являются поворотными.
Удерживающий тормоз
Удерживающий тормоз с постоянным магнитом, моментом удержания 4.0 Nm, напряжением питания DC 24 V ± 10 % и током катушки 0.5 A.
Охлаждение и защита
Естественное охлаждение; степень защиты IP65 и фланец DE IP67.
Монтаж и вал
Конструкция согласно коду I: IM B5 (IM V1, IM V3); конец вала с призматической шпонкой и допуском N.

Часто задаваемые вопросы

Каковы оптимальные мощность и скорость 1FK7044-4CH71-1QB2?

Оптимальная мощность составляет 1.4 kW, а оптимальная скорость — 4,500 rpm.

Какой энкодер установлен в этом двигателе?

Установлен абсолютный однооборотный энкодер с разрешением 20 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ, энкодер AS20DQI.

Какой удерживающий тормоз установлен?

Установлен удерживающий тормоз с постоянным магнитом, моментом удержания 4.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Каковы монтаж и степень защиты двигателя?

Конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3). Степень защиты — IP65 и фланец DE IP67.

Нужны конкретное руководство или технические данные? Отправьте заказной номер и обозначение документа, если оно известно. Написать по email

Запросить предложение на этот товар

Для нескольких позиций перечислите обозначения и количество в сообщении.

Поля со знаком * обязательны. Номер WhatsApp указывать необязательно.

Удобнее отправить сообщение? Напишите по email или в WhatsApp.