Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами, High Dynamic |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 1.7 kW |
| Номинальная частота вращения (100 K) | 3,000 rpm |
| Номинальный ток | 5.3 A |
| Система энкодера | Абсолютный энкодер AM22DQ: 22 bit + 12 bit multiturn, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Конструкция согласно Code I | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP64 |
| Удерживающий тормоз | без удерживающего тормоза |
Ключевые особенности
Оптимальная мощность: 1.7 kW; номинальная частота вращения (100 K): 3,000 rpm; номинальный момент (100 K): 5.4 Nm.
Абсолютный энкодер AM22DQ: 22 bit с разрешением 4194304 и 12 bit multiturn с диапазоном перемещения 4096 оборотов; интерфейс DRIVE-CLiQ.
Номинальный ток: 5.3 A; максимальный ток: 18.5 A; номинальный ток инвертора рекомендуемого Motor Module: 9 A, максимальный ток инвертора: 27 A.
Конструкция согласно Code I: IM B5 (IM V1, IM V3); размер разъёма M23; поворотные разъёмы сигналов и питания; гладкий вал.
Естественное охлаждение; степень защиты IP64; датчик температуры Pt1000.
Без удерживающего тормоза; стандартный корпус цвета антрацит, RAL 7016.
Часто задаваемые вопросы
Каков точный тип двигателя?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами High Dynamic, номер для заказа 1FK7061-4CF71-1FG0.
Каковы частота вращения и оптимальная мощность двигателя?
Оптимальная частота вращения составляет 3,000 rpm, оптимальная мощность — 1.7 kW. Максимально допустимая частота вращения составляет 7,500 rpm для механического режима и режима инвертора.
Какие энкодер и интерфейс установлены?
Установлен абсолютный энкодер AM22DQ с 22 битами, разрешением 4194304, внутренним разрешением энкодера 2048 S/R и 12 битами multiturn с диапазоном перемещения 4096 оборотов, а также интерфейс DRIVE-CLiQ.
Как выполнены монтаж и соединение двигателя?
Двигатель имеет конструкцию IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M23, поворотные разъёмы сигналов и питания и гладкий вал.
Есть ли в конфигурации удерживающий тормоз?
Конфигурация без удерживающего тормоза.