Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами, High Dynamic |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 1.7 kW |
| Номинальная скорость (100 K) | 3,000 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 5.4 Nm |
| Номинальный ток | 5.3 A |
| Максимально допустимая скорость | 7,500 rpm (механическая); 7,500 rpm (инвертор) |
| Максимальный момент | 17.3 Nm |
| Система энкодера | Абсолютный однооборотный Энкодер AS20DQI на 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Защита | IP65 |
Ключевые особенности
Характеристики двигателя
Синхронный двигатель с постоянными магнитами, оптимальная мощность 1.7 kW, номинальная скорость 3,000 rpm и номинальный момент 5.4 Nm (100 K).
Синхронный двигатель с постоянными магнитами, оптимальная мощность 1.7 kW, номинальная скорость 3,000 rpm и номинальный момент 5.4 Nm (100 K).
Обратная связь энкодера
Абсолютный однооборотный Энкодер AS20DQI на 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Абсолютный однооборотный Энкодер AS20DQI на 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Электрические параметры
Номинальный ток: 5.3 A. Максимальный ток: 18.5 A.
Номинальный ток: 5.3 A. Максимальный ток: 18.5 A.
Монтаж и подключение
Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3) с поворотными разъёмами M23 для силовых цепей и сигналов.
Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3) с поворотными разъёмами M23 для силовых цепей и сигналов.
Охлаждение и защита
Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
Тормоз и вал
Без удерживающего тормоза; гладкий вал с допуском N.
Без удерживающего тормоза; гладкий вал с допуском N.
Часто задаваемые вопросы
Какой тип двигателя у 1FK7061-4CF71-1QG1?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic.
Каковы его номинальные скорость, момент и ток?
Номинальная скорость составляет 3,000 rpm (100 K), номинальный момент — 5.4 Nm (100 K), номинальный ток — 5.3 A.
Какие энкодер и интерфейс установлены?
Установлен абсолютный однооборотный Энкодер AS20DQI на 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Как выполнены монтаж и подключение двигателя?
Двигатель выполнен в исполнении IM B5 (IM V1, IM V3) и имеет поворотные разъёмы M23 для сигналов и силовых цепей.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Он без удерживающего тормоза.