Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами, High Dynamic |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 2.0 kW |
| Оптимальная частота вращения | 4,500 rpm |
| Номинальная частота вращения (100 K) | 4,500 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 4.3 Nm |
| Номинальный ток | 6.2 A |
| Система Энкодера | Инкрементальный Энкодер 22 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ |
| Исполнение согласно коду I | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP65 и фланец DE IP67 |
| Удерживающий тормоз | без удерживающего тормоза |
Ключевые особенности
Синхронный двигатель с постоянными магнитами, оптимальная мощность 2.0 kW, оптимальная частота вращения 4,500 rpm и номинальный момент 4.3 Nm (100 K).
Номинальный ток: 6.2 A; максимальный ток: 26.5 A; постоянная напряжения при 20o C: 47.0 V/1000*min ̄1.
Инкрементальный Энкодер 22 bit с разрешением 4194304, внутренним разрешением Энкодера 2048 S/R, положением коммутации 11 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M23, поворотные разъёмы для сигналов и питания.
Естественное охлаждение; степень защиты IP65 и фланец DE IP67; датчик температуры Pt1000.
Вал с призматической шпонкой, допуск N и без удерживающего тормоза; максимально допустимая частота вращения: 7,500 rpm.
Часто задаваемые вопросы
Каковы точный тип двигателя и номер заказа?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S, номер заказа 1FK7061-4CH71-1DA2.
Каковы номинальные мощность, частота вращения, момент и ток двигателя?
Оптимальная мощность составляет 2.0 kW, оптимальная частота вращения — 4,500 rpm, номинальный момент — 4.3 Nm (100 K), номинальный ток — 6.2 A.
Какая обратная связь Энкодера установлена?
Установлен инкрементальный Энкодер 22 bit с разрешением 4194304, внутренним разрешением Энкодера 2048 S/R, положением коммутации 11 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Как двигатель устанавливается и подключается?
Исполнение — IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M23, разъёмы сигналов и питания поворотные.
Есть ли в двигателе удерживающий тормоз?
Он без удерживающего тормоза.