Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 2.0 kW |
| Номинальная частота вращения (100 K) | 4,500 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 4.3 Nm |
| Номинальный ток | 6.2 A |
| Система Энкодера | Энкодер AM22DQ: абсолютный Энкодер 22 bit (разрешение 4194304, внутренние для Энкодера 2048 S/R) + многооборотный режим 12 bit (диапазон перемещения 4096 оборотов), интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 13.0 Nm |
| Напряжение питания | DC 24 V ± 10 % |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Конструкция согласно коду I | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Степень защиты | IP65 |
Ключевые особенности
Тип двигателя — синхронный двигатель с постоянными магнитами, исполнение High Dynamic.
Номинальная частота вращения — 4,500 rpm, номинальный момент — 4.3 Nm (100 K), номинальный ток — 6.2 A.
Энкодер AM22DQ обеспечивает абсолютный Энкодер 22 bit, разрешение 4194304, внутренние для Энкодера 2048 S/R и многооборотный режим 12 bit в диапазоне 4096 оборотов; он имеет интерфейс DRIVE-CLiQ.
Тормоз с постоянными магнитами имеет удерживающий момент 13.0 Nm, напряжение питания DC 24 V ± 10 %, ток катушки 0.8 A, время открытия 100 ms и время закрытия 50 ms.
Охлаждение — Естественное охлаждение. Конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3), с концом вала с Призматической шпонкой и поворотными сигнальными и силовыми разъёмами.
Степень защиты — IP65. Максимально допустимая частота вращения — 7,500 rpm, максимальный момент — 17.3 Nm, максимальный ток — 26.5 A.
Часто задаваемые вопросы
Каков точный тип двигателя?
1FK7061-4CH71-1FB1 — синхронный двигатель с постоянными магнитами, исполнение High Dynamic.
Каковы номинальные частота вращения, момент и ток двигателя?
Номинальная частота вращения — 4,500 rpm (100 K), номинальный момент — 4.3 Nm (100 K), номинальный ток — 6.2 A.
Какие Энкодер и интерфейс установлены?
Установлен Энкодер AM22DQ: абсолютный Энкодер 22 bit, разрешение 4194304, внутренние для Энкодера 2048 S/R и многооборотный режим 12 bit на 4096 оборотов, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Какова конфигурация удерживающего тормоза?
Установлен тормоз с постоянными магнитами с удерживающим моментом 13.0 Nm, напряжением питания DC 24 V ± 10 % и током катушки 0.8 A.
Как выполняются монтаж и подключение двигателя?
Конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма — M23, сигнальные и силовые разъёмы являются поворотными.