Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 2.0 kW |
| Номинальная скорость (100 K) | 4,500 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 4.3 Nm |
| Номинальный ток | 6.2 A |
| Система Энкодера | Абсолютный Энкодер AM22DQ, 22 bit + 12 bit multi-turn; интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Конструкция монтажа | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Степень защиты | IP64 |
Ключевые особенности
Тип двигателя и мощность
Синхронный двигатель с постоянными магнитами, High Dynamic; оптимальная мощность: 2.0 kW.
Синхронный двигатель с постоянными магнитами, High Dynamic; оптимальная мощность: 2.0 kW.
Скорость и момент
Номинальная скорость: 4,500 rpm (100 K); номинальный момент: 4.3 Nm (100 K); максимальный момент: 17.3 Nm.
Номинальная скорость: 4,500 rpm (100 K); номинальный момент: 4.3 Nm (100 K); максимальный момент: 17.3 Nm.
Обратная связь Энкодера
Абсолютный Энкодер AM22DQ: 22 bit, разрешение 4,194,304, плюс 12 bit multi-turn; диапазон перемещения: 4096 оборотов.
Абсолютный Энкодер AM22DQ: 22 bit, разрешение 4,194,304, плюс 12 bit multi-turn; диапазон перемещения: 4096 оборотов.
Интерфейс и разъёмы привода
Интерфейс DRIVE-CLiQ; размер разъёма M23; разъёмы для сигналов и питания поворотные.
Интерфейс DRIVE-CLiQ; размер разъёма M23; разъёмы для сигналов и питания поворотные.
Монтаж и охлаждение
Естественное охлаждение; конструкция согласно Code I: IM B5 (IM V1, IM V3); гладкий вал.
Естественное охлаждение; конструкция согласно Code I: IM B5 (IM V1, IM V3); гладкий вал.
Защита и тормоз
Степень защиты: IP64; без удерживающего тормоза.
Степень защиты: IP64; без удерживающего тормоза.
Часто задаваемые вопросы
Каков точный тип двигателя?
Это синхронный двигатель SIMOTICS S с постоянными магнитами, High Dynamic.
Каковы номинальные скорость и момент двигателя?
Номинальная скорость составляет 4,500 rpm (100 K), а номинальный момент — 4.3 Nm (100 K).
Какая система Энкодера установлена?
Установлен абсолютный Энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit, 4,194,304, 12 bit multi-turn и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Как выполняются монтаж и охлаждение двигателя?
Двигатель имеет естественное охлаждение и конструкцию согласно Code I IM B5 (IM V1, IM V3).
Входит ли в двигатель удерживающий тормоз?
Он поставляется без удерживающего тормоза.