Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами, компактный |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 2.3 kW |
| Оптимальная частота вращения | 3 000 rpm |
| Номинальная частота вращения (100 K) | 3 000 rpm |
| UDC | 600V |
| Номинальный ток | 5.6 A |
| Максимальный момент | 35.0 Nm |
| Система энкодера | Энкодер AS20DQI: абсолютный однооборотный энкодер 20 bit |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 13.0 Nm |
| Степень защиты | IP65 |
Ключевые особенности
Синхронный двигатель с постоянными магнитами с оптимальной мощностью 2.3 kW, оптимальной частотой вращения 3 000 rpm и статическим моментом 11.00 Nm при 100 K.
PN=2.3kW, UDC=600V, номинальный ток 5.6 A, максимальный ток 28.0 A и максимальный момент 35.0 Nm.
Абсолютный однооборотный энкодер 20 bit, энкодер AS20DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Удерживающий тормоз с постоянными магнитами с удерживающим моментом 13.0 Nm и питанием DC 24 V ± 10 %; поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания.
Естественное охлаждение, конструкция IM B5 (IM V1, IM V3), поворотный силовой разъём, конец вала с призматической шпонкой и степень защиты IP65.
Часто задаваемые вопросы
Что представляет собой двигатель 1FK7063-2AF71-1QB1?
Это компактный синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S с оптимальной мощностью 2.3 kW и оптимальной частотой вращения 3 000 rpm.
Какой энкодер установлен в двигателе?
В нём установлен абсолютный однооборотный энкодер AS20DQI с разрешением 20 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Какой удерживающий тормоз установлен?
Установлен тормоз с постоянными магнитами с удерживающим моментом 13.0 Nm и питанием DC 24 V ± 10 %.
Какие охлаждение и конструкция установки предусмотрены?
Используется естественное охлаждение; предусмотрена конструкция IM B5 (IM V1, IM V3) с концом вала под призматическую шпонку.
Какие разъёмы и степень защиты предусмотрены?
Предусмотрены поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания и степень защиты IP65.