Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=2.4 kW |
| Напряжение звена постоянного тока | UDC=600 V |
| Номинальная скорость | 4,500 rpm |
| Номинальный момент | 5.0 Nm (100 K) |
| Энкодер | Абсолютный однооборотный энкодер 24 bit с DRIVE-CLiQ |
| Монтажное исполнение | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Степень защиты | IP65 |
Ключевые особенности
Электрические параметры
PN=2.4 kW, UDC=600 V, номинальный ток 7.0 A и номинальный момент 5.0 Nm (100 K).
PN=2.4 kW, UDC=600 V, номинальный ток 7.0 A и номинальный момент 5.0 Nm (100 K).
Скорость и момент
Номинальная скорость составляет 4,500 rpm; максимально допустимая скорость — 7,500 rpm, максимальный момент — 32.0 Nm.
Номинальная скорость составляет 4,500 rpm; максимально допустимая скорость — 7,500 rpm, максимальный момент — 32.0 Nm.
Интерфейс энкодера
Абсолютный однооборотный энкодер 24 bit, Encoder AS24DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Абсолютный однооборотный энкодер 24 bit, Encoder AS24DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Монтаж и соединения
Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания, гладкий вал.
Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания, гладкий вал.
Охлаждение и защита
Естественное охлаждение, степень защиты IP65 и датчик температуры Pt1000.
Естественное охлаждение, степень защиты IP65 и датчик температуры Pt1000.
Удерживающий тормоз
Электромагнитный тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 13.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
Электромагнитный тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 13.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
Часто задаваемые вопросы
Каков точный тип изделия 1FK7064-4CH71-1BH1?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S, High Dynamic.
Каковы мощность двигателя и напряжение звена постоянного тока?
PN=2.4 kW и UDC=600 V.
Какой энкодер установлен в двигателе?
Установлен абсолютный однооборотный энкодер Encoder AS24DQI, 24 bit, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Как выполнены монтаж и подключение двигателя?
Двигатель имеет исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), гладкий вал и поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Да. Установлен тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 13.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.