Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=2.7 kW |
| Напряжение цепи постоянного тока | UDC=600 V |
| Номинальный момент | 8.7 Nm (100 K) |
| Номинальная скорость | 3,000 rpm |
| Энкодер | Энкодер AM20DQI: абсолютный энкодер 20 bit + многооборотный энкодер 12 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Монтажная конструкция | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Степень защиты | IP65 |
Ключевые особенности
Номинальная скорость: 3,000 rpm; номинальный момент: 8.7 Nm (100 K); оптимальная мощность: 2.8 kW при 3,000 rpm.
Номинальный ток: 6.8 A; максимальный ток: 30.0 A; максимальный момент: 37.0 Nm.
Энкодер AM20DQI: абсолютный энкодер 20 bit с разрешением 1048576 и многооборотный энкодер 12 bit с диапазоном перемещения 4096 оборотов; интерфейс DRIVE-CLiQ.
Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M23, поворотные разъёмы сигналов и питания, конец вала с призматической шпонкой.
Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
Постоянномагнитный удерживающий тормоз с удерживающим моментом 22.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
Часто задаваемые вопросы
Каков точный тип двигателя?
Это синхронный двигатель SIMOTICS S 1FK7081-2AF71-1RB1 с постоянными магнитами.
Каковы номинальные мощность, напряжение, момент и скорость двигателя?
PN=2.7 kW, UDC=600 V, M0=12 Nm (100K), номинальный момент: 8.7 Nm (100 K), номинальная скорость: 3,000 rpm.
Какие энкодер и интерфейс установлены в двигателе?
Установлен энкодер AM20DQI: абсолютный энкодер 20 bit с многооборотным энкодером 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Да, установлен постоянномагнитный удерживающий тормоз с удерживающим моментом 22.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
