Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель SIMOTICS S |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=2kW |
| Напряжение звена постоянного тока | UDC=600V |
| Момент покоя | M0=22Nm (100K) |
| Номинальная скорость | NN=3000rpm |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Монтаж | Типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3), фланец 1 |
| Обратная связь | Абсолютный Энкодер 2048 S/R + 4096 оборотов, многооборотный |
| Интерфейс | Интерфейс Endat (энкодер AM2048S/R) |
| Степень защиты | Фланец DE IP65, IP67 |
Ключевые особенности
Параметры синхронного двигателя
PN=2kW, UDC=600V, M0=22Nm (100K) и NN=3000rpm.
PN=2kW, UDC=600V, M0=22Nm (100K) и NN=3000rpm.
Охлаждение и монтаж
Естественное охлаждение; типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3) с фланцем 1.
Естественное охлаждение; типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3) с фланцем 1.
Датчик температуры и разъём
Датчик температуры KTY и поворотный силовой разъём.
Датчик температуры KTY и поворотный силовой разъём.
Многооборотная обратная связь
Абсолютный Энкодер 2048 S/R + 4096 оборотов, многооборотный, с интерфейсом Endat (энкодер AM2048S/R).
Абсолютный Энкодер 2048 S/R + 4096 оборотов, многооборотный, с интерфейсом Endat (энкодер AM2048S/R).
Вал и тормоз
Гладкий вал с допуском N и удерживающим тормозом.
Гладкий вал с допуском N и удерживающим тормозом.
Степень защиты
Степень защиты IP65 для фланца DE и IP67.
Степень защиты IP65 для фланца DE и IP67.
Часто задаваемые вопросы
Каковы точный тип двигателя и номер для заказа?
Это синхронный двигатель SIMOTICS S 1FK7085-4CF71-1EH2.
Каковы номинальные параметры двигателя?
PN=2kW, UDC=600V, M0=22Nm (100K) и NN=3000rpm.
Какие обратная связь и интерфейс предусмотрены?
Предусмотрен абсолютный Энкодер 2048 S/R + 4096 оборотов, многооборотный, с интерфейсом Endat (энкодер AM2048S/R).
Как выполнены монтаж и охлаждение двигателя?
Двигатель имеет естественное охлаждение и типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3) с фланцем 1.
Что входит в эту конфигурацию?
В конфигурации предусмотрены датчик температуры KTY, поворотный силовой разъём, гладкий вал с допуском N и удерживающий тормоз.