Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=2 kW |
| Напряжение питания | UDC=600 V |
| Номинальная скорость | 3 000 rpm |
| Номинальный ток | 5,7 A |
| Статический момент (100 K) | 28,00 Nm |
| Энкодер | Абсолютный Энкодер AM22DQ, 22 bit + 12 bit многооборотный диапазон, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Защита | IP65 |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
Ключевые особенности
PN=2 kW, UDC=600 V, номинальная скорость 3 000 rpm и номинальный ток 5,7 A.
Статический момент составляет 28,00 Nm при 100 K; максимальный момент — 105,0 Nm, максимальная допустимая скорость — 6 000 rpm.
Абсолютный Энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit, разрешением 4 194 304, 12 bit многооборотным диапазоном и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Конструктивное исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), поворотные разъёмы сигналов и питания, размер разъёма M40 и вал с установленной Призматической шпонкой.
Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
Тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 22,0 Nm; напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Часто задаваемые вопросы
Каковы тип двигателя и номер заказа?
Номер заказа — 1FK7086-4CF71-1FB1; тип двигателя — синхронный двигатель с постоянными магнитами с исполнением High Dynamic.
Каковы номинальные мощность, напряжение, ток и скорость двигателя?
PN=2 kW, UDC=600 V, номинальный ток 5,7 A, номинальная скорость 3 000 rpm.
Какие Энкодер и интерфейс установлены в двигателе?
Установлен абсолютный Энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit, 12 bit многооборотным диапазоном и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Как выполнены монтаж и охлаждение двигателя?
Двигатель имеет конструктивное исполнение IM B5 (IM V1, IM V3) и естественное охлаждение.
Есть ли в двигателе удерживающий тормоз?
Да. Установлен тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 22,0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.