Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=2 kW |
| Напряжение звена постоянного тока | UDC=600 V |
| Номинальная скорость | 3 000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 6,5 Nm (100 K) |
| Статический момент | 28,00 Nm (100 K); 23,00 Nm (60 K) |
| Номинальный ток | 5,7 A |
| Обратная связь | Резольвер R15DQ: резольвер 15 bit (разрешение 32768, внутренний многополюсный) |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Защита | IP64 |
Ключевые особенности
Синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S с PN=2 kW, UDC=600 V, номинальной скоростью 3 000 rpm и номинальным моментом 6,5 Nm при 100 K.
Статический момент составляет 28,00 Nm при 100 K и 23,00 Nm при 60 K; номинальный ток — 5,7 A.
Обратная связь резольвера R15DQ обеспечивает 15-разрядное разрешение, разрешение 32768 и внутренний многополюсный резольвер.
Двигатель имеет интерфейс DRIVE-CLiQ, размер разъёма M40 и поворотные разъёмы для сигналов и питания.
Исполнение — IM B5 (IM V1, IM V3), с поворотным силовым разъёмом и валом с установленной Призматической шпонкой, допуск N.
Естественное охлаждение и степень защиты IP64; двигатель без удерживающего тормоза и с датчиком температуры Pt1000.
Часто задаваемые вопросы
Каковы точный тип двигателя и номер заказа?
Точный номер заказа — 1FK7086-4CF71-1UA0, тип двигателя — синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S с обозначением High Dynamic.
Каковы мощность, напряжение, скорость и номинальный ток двигателя?
Мощность — PN=2 kW, напряжение — UDC=600 V, номинальная скорость — 3 000 rpm при 100 K, номинальный ток — 5,7 A.
Какие обратная связь и интерфейс есть у двигателя?
Двигатель имеет обратную связь резольвера R15DQ с 15-разрядным разрешением, разрешением 32768, внутренним многополюсным резольвером и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Каковы монтаж и охлаждение двигателя?
Монтаж — IM B5 (IM V1, IM V3), охлаждение — естественное, степень защиты двигателя — IP64.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Двигатель без удерживающего тормоза.
