Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 4.3 kW |
| Номинальная скорость | 2,000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 20.5 Nm (100 K) |
| Номинальный ток | 9.7 A |
| Система энкодера | Энкодер AS20DQI: абсолютный однооборотный энкодер на 20 bit |
| Интерфейс | DRIVE-CLiQ |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Конструкция | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Степень защиты | IP65 |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент: 43.0 Nm |
Ключевые особенности
Тип двигателя: синхронный двигатель с постоянными магнитами; компактная конструкция.
Оптимальная мощность: 4.3 kW; номинальная скорость: 2,000 rpm (100 K); номинальный момент: 20.5 Nm (100 K).
Абсолютный однооборотный энкодер на 20 bit, энкодер AS20DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M40 и естественное охлаждение.
Удерживающий тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 43.0 Nm; степень защиты IP65.
Часто задаваемые вопросы
Какой тип двигателя у 1FK7101-2AC71-1QH1?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами в компактной конструкции.
Каковы номинальные скорость, момент и ток?
Номинальная скорость составляет 2,000 rpm (100 K), номинальный момент — 20.5 Nm (100 K), а номинальный ток — 9.7 A.
Какие энкодер и интерфейс установлены?
Установлен абсолютный однооборотный энкодер Encoder AS20DQI на 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Есть ли удерживающий тормоз и каково его напряжение питания?
Установлен удерживающий тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 43.0 Nm; напряжение питания составляет DC 24 V ± 10 %.
