Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 5.2 kW |
| Оптимальная скорость | 2,000 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 25.0 Nm |
| Номинальный ток | 11.0 A |
| Максимальный момент | 108.0 Nm |
| Максимальный ток | 46.5 A |
| Система энкодера | Абсолютный энкодер 20 bit + многооборотный энкодер 12 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 43.0 Nm |
| Степень защиты | IP65 |
Ключевые особенности
Синхронный двигатель с постоянными магнитами, оптимальная мощность 5.2 kW и оптимальная скорость 2,000 rpm.
Номинальный момент — 25.0 Nm (100 K); максимальный момент — 108.0 Nm.
Абсолютный энкодер 20 bit и многооборотный энкодер 12 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ.
Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 43.0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M40, поворотные разъёмы сигналов и питания.
Часто задаваемые вопросы
Какой тип двигателя у 1FK7103-2AC71-1RH1?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами.
Каковы оптимальные мощность и скорость двигателя?
Оптимальная мощность составляет 5.2 kW, а оптимальная скорость — 2,000 rpm.
Какие энкодер и интерфейс он имеет?
Он имеет абсолютный энкодер 20 bit, многооборотный энкодер 12 bit и интерфейс DRIVE-CLiQ.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Да. Он имеет удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 43.0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
