Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель SIMOTICS S, серия 1FT7 |
|---|---|
| Крутящий момент | M0=20 Nm (100K) |
| Номинальная мощность | PN=4.56 kW |
| Скорость | NN=3000 r/min |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Защита | IP65 |
| Обратная связь | Инкрементальный энкодер sin/cos 1 Vpp 2048 S/R (энкодер I-2048) |
| Тормоз | Удерживающий тормоз |
| Конструкция | IMB 5 (IM V1, IM V3) |
Ключевые особенности
Параметры синхронного двигателя
Синхронный двигатель SIMOTICS S серии 1FT7 с M0=20 Nm (100K), NN=3000 r/min и PN=4.56 kW.
Синхронный двигатель SIMOTICS S серии 1FT7 с M0=20 Nm (100K), NN=3000 r/min и PN=4.56 kW.
Естественное охлаждение и защита
Двигатель с естественным охлаждением, степенью вибрации A и степенью защиты IP65.
Двигатель с естественным охлаждением, степенью вибрации A и степенью защиты IP65.
Обратная связь и измерение температуры
Имеет датчик температуры KTY и инкрементальный энкодер sin/cos 1 Vpp 2048 S/R (энкодер I-2048).
Имеет датчик температуры KTY и инкрементальный энкодер sin/cos 1 Vpp 2048 S/R (энкодер I-2048).
Механическая конфигурация
Силовой разъём поворачивается; двигатель имеет гладкий вал, классический фланец и конструктивное исполнение IMB 5 (IM V1, IM V3).
Силовой разъём поворачивается; двигатель имеет гладкий вал, классический фланец и конструктивное исполнение IMB 5 (IM V1, IM V3).
Удерживающий тормоз и совместимость монтажа
Имеет удерживающий тормоз и классический фланец, совместимый с 1FT6/1FK7.
Имеет удерживающий тормоз и классический фланец, совместимый с 1FT6/1FK7.
Сведения о подключении и допуске
Штекер поворачивается, а допуск радиального эксцентриситета равен N.
Штекер поворачивается, а допуск радиального эксцентриситета равен N.
Часто задаваемые вопросы
Что представляет собой 1FT7084-1AF71-1NH1?
Это синхронный двигатель SIMOTICS S серии 1FT7.
Каковы значения крутящего момента, мощности и скорости?
Крутящий момент составляет M0=20 Nm (100K), мощность — PN=4.56 kW, скорость — NN=3000 r/min.
Какие средства обратной связи и измерения температуры он имеет?
Он имеет датчик температуры KTY и инкрементальный энкодер sin/cos 1 Vpp 2048 S/R (энкодер I-2048).
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз и какова его степень защиты?
Он имеет удерживающий тормоз и степень защиты IP65.