Технические характеристики
| Тип мотора | Компактный асинхронный мотор SIMOTICS M |
|---|---|
| Номинальные рабочие точки | 1500 r/min: 15 kW, 96 Nm, 34 A, 342 V; 1750 r/min: 17.5 kW, 96 Nm, 34 A, 392 V; 2000 r/min: 20 kW, 96 Nm, 34 A, 445 V; 2200 r/min: 22 kW, 96 Nm, 34 A, 480 V |
| Обратная связь | Инкрементальный энкодер HTL 2048 S/R |
| Датчик температуры | KTY 84-130 |
| Вентиляция | Принудительная вентиляция; направление воздушного потока NDE—> DE |
| Защита | Степень защиты IP55 |
| Монтаж | DESIGN IM B3 (IM V5, IM V6) |
| Подключение | Клеммная коробка сверху; ввод кабеля справа; сигнальное подключение D-END |
Ключевые особенности
Компактный асинхронный мотор для варианта изделия 1PH8133-1JF10-1BA1.
1500 r/min: 15 kW, 96 Nm, 34 A, 342 V; 1750 r/min: 17.5 kW, 96 Nm, 34 A, 392 V; 2000 r/min: 20 kW, 96 Nm, 34 A, 445 V; 2200 r/min: 22 kW, 96 Nm, 34 A, 480 V.
Инкрементальный энкодер HTL 2048 S/R и датчик температуры KTY 84-130.
Принудительная вентиляция с направлением воздушного потока NDE—> DE и степенью защиты IP55.
DESIGN IM B3 (IM V5, IM V6), вал с установленной шпонкой, балансировка FULL-KEY, стандартный подшипник с фиксированным подшипником, класс вибрации R/A и точность фланца R.
Клеммная коробка сверху, ввод кабеля справа и сигнальное подключение D-END.
Часто задаваемые вопросы
Каковы точная модель и тип мотора?
Точная модель — 1PH8133-1JF10-1BA1, компактный асинхронный мотор SIMOTICS M.
Каковы номинальные рабочие точки мотора?
1500 r/min: 15 kW, 96 Nm, 34 A, 342 V; 1750 r/min: 17.5 kW, 96 Nm, 34 A, 392 V; 2000 r/min: 20 kW, 96 Nm, 34 A, 445 V; 2200 r/min: 22 kW, 96 Nm, 34 A, 480 V.
Какие обратная связь и датчик температуры предусмотрены?
Он имеет инкрементальный энкодер HTL 2048 S/R и датчик температуры KTY 84-130.
Какие предусмотрены вентиляция и защита?
Он имеет принудительную вентиляцию с направлением воздушного потока NDE—> DE и степень защиты IP55.
Как выполнены подключение и монтаж мотора?
Он имеет DESIGN IM B3 (IM V5, IM V6), клеммную коробку сверху, ввод кабеля справа и сигнальное подключение D-END.
