Технические характеристики
| Тип изделия | Компактный асинхронный двигатель SIMOTICS M |
|---|---|
| Мощность и скорость | 27 kW при 1500 r/min; 31.5 kW при 1750 r/min; 36 kW при 2000 r/min; 39 kW при 2200 r/min |
| Момент | 172 Nm при 1500 r/min и 1750 r/min; 172 Nm при 2000 r/min; 169 Nm при 2200 r/min |
| Напряжение и ток | 315 V и 67 A при 1500 r/min; 364 V и 67 A при 1750 r/min; 415 V и 67 A при 2000 r/min; 456 V и 66 A при 2200 r/min |
| Обратная связь | Инкрементальный SIN/COS 1 VPP, 2048 S/R, с дорожками C и D; энкодер IC2048S/R |
| Охлаждение и защита | Водяное охлаждение; IP65 |
| Монтаж и вал | IM B35 (IM V15, (IM V35); гладкий вал без установленной шпонки |
| Подключения | Силовой разъём сверху; сигнальное подключение слева; кабельный ввод со стороны D |
Ключевые особенности
Номинальные значения мощности и момента: 27 kW и 172 Nm при 1500 r/min, 31.5 kW и 172 Nm при 1750 r/min, 36 kW и 172 Nm при 2000 r/min, 39 kW и 169 Nm при 2200 r/min.
Ток и напряжение: 67 A и 315 V при 1500 r/min, 67 A и 364 V при 1750 r/min, 67 A и 415 V при 2000 r/min, 66 A и 456 V при 2200 r/min.
Двигатель имеет инкрементальный энкодер SIN/COS 1 VPP с 2048 S/R и дорожками C и D, энкодер IC2048S/R.
Используется водяное охлаждение; степень защиты — IP65.
Конструкция IM B35 (IM V15, (IM V35), гладкий вал без установленной шпонки, стандартный подшипник с фиксированным подшипником, степень вибрации SR/A, точность вала и фланца R.
Силовой разъём расположен сверху, сигнальное подключение — слева, кабельный ввод — со стороны D.
Часто задаваемые вопросы
Какие значения мощности имеет 1PH8137-1MF23-0DH1?
Он обеспечивает 27 kW при 1500 r/min, 31.5 kW при 1750 r/min, 36 kW при 2000 r/min и 39 kW при 2200 r/min.
Какой энкодер установлен на 1PH8137-1MF23-0DH1?
Установлен инкрементальный энкодер SIN/COS 1 VPP с 2048 S/R и дорожками C и D, энкодер IC2048S/R.
Какие охлаждение и защита у 1PH8137-1MF23-0DH1?
Он имеет водяное охлаждение и степень защиты IP65.
Какие монтаж и конструкция вала у 1PH8137-1MF23-0DH1?
Он имеет конструкцию IM B35 (IM V15, (IM V35) и гладкий вал без установленной шпонки.
